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2020 年 1 月汽車(chē)行業(yè)趨勢
2022-08-11
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　　韓國機床配件展：內需增加，新車(chē)效應導致產(chǎn)/出口下降

　　2020年1月，國內汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)量(△29.0%)、內需(△14.7%)、出口(△28.1%)分別比上年同月下降。根據產(chǎn)業(yè)通商資源部公布的國內汽車(chē)工業(yè)月度走勢，2020年1月，國內汽車(chē)工業(yè)生產(chǎn)251,573輛，同比下降29.0%。 1月份農歷新年假期，部分公司部分罷工導致工作日減少。作為參考，2019 年農歷新年假期是在二月。1月份，起亞共減產(chǎn)5天，包括春節假期、部分罷工、集體談判投票，現代共減產(chǎn)4天，包括春節假期和元旦假期。

韓國機床配件展

　　以2020年1月內銷(xiāo)為例，受營(yíng)業(yè)天數減少、個(gè)人消費稅減免結束等原因，銷(xiāo)量116,153輛，同比下降14.7%。盡管索納塔、K5、Seltos 和 GV80 等新車(chē)型銷(xiāo)售旺盛，但由于工作日數量減少，銷(xiāo)量下降 15.9% 至 98,755 輛。

　　出口150,974輛，同比減少28.1%，受罷工和部分企業(yè)工資協(xié)議影響，工作日減少，韓國通用暫停出口歐洲，以及雷諾三星 Rogue 生產(chǎn)/出口量的減少。

　　同時(shí)，2020年1月汽車(chē)零部件出口額17.4億美元，同比下降15.0%，主要受中國市場(chǎng)經(jīng)濟持續放緩、歐洲脫歐擔憂(yōu)以及美國導致全球市場(chǎng)萎縮等因素影響。 -中國貿易爭端。